熱門關鍵詞: 熱軋異型鋼 熱軋鎖扣 冷拔異型鋼 汽車門鉸鏈 六角鋼規(guī)格
異型鋼廠家?guī)憧纯醇庸み^程中,常常會遇到什么樣不同的情況,為了能夠及時的保證異型鋼的質量問題,應該如何針對不同情況進行控制區(qū)分。主要是分為一下幾點,不妨我們大家一起來看看。
不同批次的冷拔控制,對于混雜不清的異型鋼,不能用冷拔率來進行控制冷拔,而是直接通過冷拔率來進行鏈接鋼筋,使用冷拔率和應力控制每一根鋼筋是需要符合規(guī)范要求的。
冷拔異型鋼的應力控制
首先是可以進行分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和冷拉后的鋼筋、預應力鋼筋的使用,冷拔應力控制,但是針對冷拔之后對異型鋼進行測試,冷拔率是超過標準值的,是需要針對機械進行試驗的。
冷拔速率的測量以及控制要求
控制值應該是針對冷拔試驗時鋼筋的冷拉速率確定。冷拉鋼要求:同爐同批,不少于4個試樣。每個試樣應根據(jù)規(guī)范,冷拉應力確定相應的拉伸速率,取其平均值作為該爐對該批鋼筋的實際冷拉比。如果鋼筋的強度較高,平均冷拉率小于百分之一,鋼筋冷拉時,仍應控制百分之一的冷拉率。
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